Bois d'aviation - Sans le bois, l'aviation n'aurait jamais décollé Agrandir

Bois d'aviation - Sans le bois, l'aviation n'aurait jamais décollé

Le bois a permis l'envol de l'aviation et, pendant un siècle, son épanouissement.

Matériau facile à travailler, léger, souple, résistant et largement disponible, il est naturellement devenu le premier matériau de structure puis de revêtement, avec le bois moulé ou le très fin contreplaqué.

Les premiers constructeurs d'avions, souvent des marins, s'entourèrent de menuisiers. C'est en dentelle de bois, toile et fils de fer, que tous les inventeurs bricolèrent leurs prototypes pour tenter de voler. Que de pistes essayées, rêves ou délires de bois, avant d'arriver aux solutions volantes.

Les ballons et dirigeables firent également appel au bois comme les premiers planeurs, hélicoptères, ailes volantes et avions, même ceux à réactions, tous furent en bois. Il est toujours utilisé dans la construction aéronautique légère !

En nous racontant l'apport du bois à la conquête de l'air, c'est à un voyage allant de la forêt à l'atelier d'aviation d'hier et d'aujourd'hui que nous convie l'auteur.

Le livre Bois d'aviation a été labellisé par la Mission du Centenaire 1914-1918.

9782916525075

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  • Auteur : Jean-Marie Ballu
  • Nombre de pages : 192
  • ISBN : 9782916525075
  • Editeur : IDF (Institut pour le développement forestier)
  • Type de couverture : Rigide
  • Année de parution : 2013
  • Largeur en cm : 24
  • Hauteur en cm : 30
  • Epaisseur en cm : 1,5
  • Poids en kg : 1,3

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Matériau facile à travailler, léger, souple, résistant et largement disponible, il est naturellement devenu le premier matériau de structure puis de revêtement, avec le bois moulé ou le très fin contreplaqué.

Les premiers constructeurs d'avions, souvent des marins, s'entourèrent de menuisiers. C'est en dentelle de bois, toile et fils de fer, que tous les inventeurs bricolèrent leurs prototypes pour tenter de voler. Que de pistes essayées, rêves ou délires de bois, avant d'arriver aux solutions volantes.

Les ballons et dirigeables firent également appel au bois comme les premiers planeurs, hélicoptères, ailes volantes et avions, même ceux à réactions, tous furent en bois. Il est toujours utilisé dans la construction aéronautique légère !

En nous racontant l'apport du bois à la conquête de l'air, c'est à un voyage allant de la forêt à l'atelier d'aviation d'hier et d'aujourd'hui que nous convie l'auteur.

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